Lastik Tamiri Ne Zaman Yapılabilir?

Her hasar onarılabilir değildir; hasarın yeri ve büyüklüğü belirleyicidir.

5 Mart 2026

Onarılabilir hasarlar

Lastiğin sırt (taban) bölgesinde, çapı belirli bir sınırın altında kalan çivi veya benzeri sivri cisim batmalarından kaynaklanan delinmeler, genellikle güvenli şekilde onarılabilir. Onarım, hem içeriden hem dışarıdan yama yapılarak gerçekleştirilir ve doğru uygulandığında lastiğin güvenli kullanımına devam edilebilir.

Onarılamayan durumlar

Lastiğin yanak bölgesindeki hasarlar, büyük kesikler, iç yapıyı (kord bezini) etkileyen derin yaralanmalar veya birden fazla yakın delinme genellikle onarıma uygun değildir. Yanak, lastiğin en fazla esneme yaptığı bölge olduğu için buradaki bir onarım güvenli yük taşıma kapasitesini garanti edemez.

Ayrıca lastik, yama yapılmadan önce zaten aşırı yıpranmış veya diş derinliği sınırına yakınsa, onarım yerine değişim daha güvenli bir seçenektir.

Hasarı fark ettiğinizde ne yapmalısınız?

Ani hava kaybı, direksiyonda çekme veya lastik yüzeyinde belirgin bir cisim fark ettiğinizde aracı olabildiğince az kullanıp kontrol ettirmeniz önerilir. Devam eden kullanım, onarılabilir bir hasarı onarılamaz hale getirebilir.

Hızlı kontrol için bize ulaşın

Gaziantep Şahinbey'deki mağazamızda hasar tespiti yapıp onarım uygunluğunu değerlendiriyoruz. Acil durumlarda telefon veya WhatsApp üzerinden bize ulaşabilirsiniz.

Acil Yardım İçin Dokunun
AraWhatsAppYol Tarifi
0552 217 37 76